<最吵>
從內蒙來寧夏的路上,
我不禁一直哼著:
寧靜的夏天~
天空中繁星點點~~
雖然寧夏的銀川市廣場與街燈都有獨樹一格的美,
但是我想改歌詞:
吵鬧的夏天,
街道上喇叭不歇~~~~

經過在大陸幾天的觀光旅遊,
比起上回4年前的大陸行,
覺得應該是路上的車子變多了,
喇叭聲真是震耳欲聾從不間斷,
大家開車在比流氓,
到十字路口絕不是減速慢行,
而是看誰衝得快;
他們動不動就按喇叭,
而且是猛按不停那型,
甚至絕命連環按的都有,
害我跟老公真覺得他們的五星旗該改了,
上面的星星拔掉變成喇叭才是,
突然發現:
就是珍露丸的商標嘛!!

在寧夏住的三天都是同一間飯店,
喜歡將衣服洗乾淨而又唯恐不會乾的我,
超期待這三天的來臨!
不幸的是,
我們飯店外就是一條6-8線道的十字路口,
而這麼大的馬路居然沒有紅綠燈;
我們房間的窗戶就正對著那個大路口.
晚上因為晚睡車流量已相當少倒沒啥感覺,
早上可就讓我們快抓狂,
從大慨5-6點開始就會聚集一堆臨時工等著車子來接去上工,
大堆人群將其中一個路口擠得水洩不通,
更佔了一線道的馬路,
車子在一旁仍呼嘯來呼嘯去,
看到擋到他的車子或路人,
喇叭就開始"叭~~~~叭~~~~叭~~~~~"不停,
原本以為窗戶沒關緊,
才知若開窗會更恐怖.
於是沒有"叫床"我們也都會早起了~~~

<最峻:賀蘭山>
以前都不懂:
中國山水畫中一座座的山
為啥都是有陵有角的石塊,
而樹木或青草為啥都那麼稀疏,
和我看過的山都不一樣.
這回到了大陸北部才知那水墨畫不是寫意,
根本是寫實!
一路上的陰山.賀蘭山都是這般;
乾燥少雨的氣候讓山頭長不出樹木,
那些從石塊中蹦出來零零星星的草堆已經是強力生命的展現了!
在賀蘭山腳下一面欣賞著帶有神秘色彩的壁畫,
一面被它峻峭的山勢深深震撼,
在重山峻嶺下我們顯得相當渺小,
沒有樹木森林覆蓋的光禿石岩顯得相當銳利與剛硬,
讓人覺得很難親近,
所以雖然近在眼前,
仍然好似在電影電視的螢幕中,
是在課本書本的圖片裡,
感覺更加的神秘與疏離.
這是南方的山不會有的美,
是冷的,
滄桑的,
蘊含歷史的.......

<最負責-寧夏導遊>
寧夏的風光不是這回最美的,
但在寧夏的觀光品質卻是最棒的!
因為我們終於苦盡甘來,
遇到了一個相當盡責認真經驗老到的導遊,
讓我們在寧夏玩得最舒服也最盡興.
覺得這導遊最最厲害的是像電腦般的記憶力,
一路不管在車上或景點詳細且精確的介紹,
讓我們聽得津津有味,
說的讓水不再只是水,
那是中國的母親,
是灌溉寧夏成為塞上江南的偉大黃河;
讓山不只是山,
那一座座都有不同的故事與歷史;
石頭呢,
廟宇呢,
房子呢,
都因此有了生命與不同的景象!
這些流利不可思議的講述,
都讓我羞於承認自己是為歷史老師,
在他面前,
我對寧夏的了解只有小學生的程度吧!
另外時間行程的規劃,
對餐食的叮嚀注意,
也都相當貼心與盡責,
這不正是導遊該做的事呀!
而之前那些人到底是在混啥呢?
所以萬分謝謝這位寧夏導遊,
讓我們的大陸行終於有了完美的句點!

<最快-上海磁浮列車>
因為從銀川搭飛機至上海,
等待轉機到香港還有3個多小時的時間,
於是我們決定出去上海市區繞繞,
但是沒頭緒的我們還是決定選擇搭乘磁浮列車來體驗一下極速的感覺!
雖然才短短的來回16分鐘,
就得花人民幣80元,
但這種體驗可不是常會出現,
就一起花錢下去囉!
列車相當新穎相當乾淨,
座位也寬敞舒服;
我們看著車箱內顯示的行車速度,
心中也跟著興奮起來...
慢慢地居然加速到時速300公里,350公里,400公里....
最快居然到431公里,
令我無法相信.
窗外的車子彷彿靜止未動,
我們咻地飛行,
而車箱內其實相當平穩,
到400多公里時的晃動也算小幅度,
讓我們不禁計劃:
2010年萬國博覽會將會在上海舉行,
到時磁浮列車將會再通往更遠的城市,
甚至計劃到達杭州,
我們到時可以來個上海自由行再體會一下......
然後前幾天看到新聞報導,
我們坐的磁浮列車居然起火燃燒,
火~~燒~~~車~~~~~
經過一個小時才撲滅,
嗯.....只能說很慶幸不是出事的那天在列車上.......

p.s.終於寫完了,
有點混地完成暑假作業....呵呵.....
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